domingo, 6 de dezembro de 2015

Crise: Como sair dela?

"Apesar da Crise". termo ironiza cobertura ideológica da mídia
"Apesar de você, amanhã há de ser outro dia", diz a música. Embora há quem se beneficie com o clima de caos e destruição a níveis apocalípticos alardeado por grandes grupos de mídia, é fato que o Brasil está ainda melhor do que há 15 anos atrás. A indústria enfrenta altos e baixos, o varejo tem crescimento tímido, mas ainda crescerá, mas na construção pesada houve os maiores danos, causados pela Operação Lava Jato, que condenou agentes públicos e diretores de empresas. Mas também condenou as empresas, paralisando obras e causando centenas de milhares de demissões.

Eduardo Cunha - Aumento de Gastos para emperrar o governo
Nas ruas, como análises como esta não são divulgadas, as pessoas culpam a um partido, que não controla os meios de produção. Nas redes sociais, debates ferrenhos de militantes apaixonados. Há um excesso de opiniões e o desprezo aos fatos. E, mais recentemente, a abertura do processo de impeachment da Presidenta Dilma deixou a pauta progressista totalmente paralisada, embora o governo continue trabalhando, implementando políticas econômicas, controlando os juros, vendendo dólares e cortando gastos e despesas.

Governo corta. Câmara, não.

O poder legislativo não tomou nenhuma medida austera para reduzir seus gastos. Do contrário: Aumentou verbas de gabinete, salários e cotas partidárias, além de enviar para a votação, projetos que implicam em gastos para o governo. Embora nenhum gasto social tenha sido alterado, a classe média é seduzida todos os dias a apoiar a ruptura democrática, sem que lhe sejam explicadas as consequências disso. Enquanto governos estaduais liderados por partidos de oposição, protegidos pelo manto de uma imprensa parcial, arquivam grandes e graves escândalos de corrupção (como o Aeroporto de Cláudio-MG, construído com dinheiro público em fazenda do tio do senador e ex-candidato à presidência Aécio Neves e o Caso Alston, propinoduto do Metrô de SP, que ajudou no financiamento das campanhas do PSDB, vitorioso naquele Estado há mais de vinte anos).
Seria diferente se dessem a mesma cobertura
da Operação Lava-Jato.

O país encara uma crise moral, onde políticos afogados em processos criminais fazem discursos de caça a desafetos, sob a égide do combate à corrupção, com amplo espaço na mídia; o governo se cala e não responde às ameaças, dando condições a oportunistas fazerem barganhas e ampliarem seu espaço no próprio governo e o mercado, buscando tirar proveitos da disparada do dólar - inclusive provocando-a - e a dubiamente explicável resposta positiva dos preços das ações no dia seguinte ao anúncio do impeachment, que ainda cumpre seus ritos iniciais, mas é alardeado como uma execução penal de uma presidente que não tem sequer acusações de nada.

Rapidamente silenciado na mídia para não atingir a candidatura de Aécio Neves,
o "helicoca" foi apreendido com 445 kg de cocaína em novembro de 2013.
Helicóptero pilotado por servidor da AL-MG, pertencente ao Senador Zezé Perrela (PDT)
presidente do Cruzeiro Esporte Clube e amigo íntimo de Aécio Neves, cujo problema com a cocaína é
nacionalmente conhecido. Aécio teve 48 milhões de votos para Presidente da República.
Aécio quer o impeachment de Dilma.


Enfim, a crise ta aí. Como sair dela?

segunda-feira, 2 de novembro de 2015

Caso MH-370 Algumas atualizações

Vou postar aqui alguns links q achei interessantes sobre o caso do 777 da Malasya Airlines, que desapareceu com os donos da patente do chip RFID dentro, passando o controle da patente para uma empresa do grupo Rotschild.


Março de 2014

Buscas pelo avião do voo MH370 da Malaysia entram em nova fase
Após mais de 50 dias, a procura na superfície marítima pelos destroços do Boeing 777, o avião do voo MH370 é cancelada.
O governo australiano anunciou que os esforços se concentrarão a partir de agora apenas no fundo do mar. A decisão foi tomada após o fracasso em encontrar qualquer resquício do Boeing 777 na superfície do oceano.
Julho de 2014

Será que finalmente encontraram partes do avião da Malaysia Airlines? 
Ecologistas que estavam na ilha deRéunion, um território ultramarinho francês localizado a leste de Madagascar, encontraram destroços (partes da asa) que podem ser do Boeing 777 do voo MH-370 da Malaysia Airlines – o avião que desapareceu no Oceano Índico em março de 2014 com 239 pessoas a bordo.
Edição e imagens:  Thoth3126@protonmail.ch
Será que enfim encontraram partes do avião da Malaysia Airlines? Destroços de uma asa foram encontrados em uma ilha. Autoridades investigam se são do avião desaparecido
Fotos do destroço foram enviadas a Xavier Tytelman, especialista em segurança de voo da França. Após analisar as imagens, Tytelman ficou convencido de que a peça era parte do avião da Malaysia. 
Tytelman publicou, em seu blogfotos dos destroços comparando com desenhos da asa de um Boeing 777. Segundo ele, quatro pontos da asa encontrada são muito parecidos com os indicados nos desenhos originais da Boeing.
Para o especialista, isso é um claro indício de que os destroços pertencem a um Boeing 777, e como apenas um avião desse porte desapareceu no oceano recentemente, tudo indica que é um destroço do voo MH-370.
Imagem do especialista em aviões francês Xavier Tytelman. Ele mostra como os destroços de uma asa se parecem com os desenhos de um Boeing 777, o que levantou a possibilidade de destroços serem do voo da Malaysia Airlines (Foto: Reprodução)
Imagem do especialista em aviões francês Xavier Tytelman. Ele mostra como os destroços de uma asa se parecem com os desenhos de um Boeing 777, o que levantou a possibilidade de destroços serem do voo da Malaysia Airlines (Foto: Reprodução)
ANem todos dos especialistas estão de acordo, no entanto. Segundo reportagem daWired, é possível identificar duas letras e três números de um possível número de série da peça. Essa sequência –BB670 -, no entanto, não corresponde a um número de série de um Boeing.
Outro problema é a cor da peça. expectativa dos especialistas era de que ela não apresentasse uma cor branca, mas sim cinza, por conta da deterioração da peça. O jornal The Guardian até mesmo especula se não se trata de um hoax, uma fraude.
Março de 2015


Ex-premier da Malásia acusa CIA PELO sumiço do voo da Malaysia Airlines MH370
Comentando em seu próprio blog pessoal, no domingo (18 de maio), Mahathir Mohamad questionou o cenário do acidente de avião do fatídico voo MH 370.
Mahathir Mohamad
O ex-premier da Malásia Mahathir Mohamad
Ele disse que a CIA e a fabricante de aviões Boeing Company podem estar retendo dados cruciais sobre o vôo MH370, da Malaysian Airlines, mas por algumas razões, os meios de comunicação não estão publicando mais nada sobre esta estranha história envolvendo a CIA e a Boeing.
Pela primeira vez na história da aviação civil moderna, um avião de tão grandes dimensões e completamente rastreável, por inúmeros meios, desaparece com todos os seus tripulantes e passageiros sem deixar um vestígio sequer de seu paradeiro.
O ex-premier da Malásia também disse que o avião poderia ter sido mudado para piloto automático remotamente pela agência de espionagem dos EUA e pode ter sido conduzido e aterrissado em algum lugar, e, em seguida, ter as suas marcações de registro da Malaysian Airlines removidas completamente de sua fuselagem. (ênfase minha)
“O piloto automático” inviolável “teria sido ativado ou pelo piloto, por sensores existentes no próprio avião, ou até mesmo remotamente por rádio ou links de satélite por agências governamentais como a Agência Central de Inteligência-CIA, dos EUA, se “terroristas” tentassem ganhar o controle da cabine de comando da aeronave”, disse ele.
Agosto de 2015
Policiais inspecionam o destroço de aeronave encontrado em Saint-Andre, na ilha de La Reunion, na França. Investigadores identificaram a peça como um 'flaperon', componente da parte traseira da asa, de um Boeing 777, mesmo modelo do voo 370 sumido (Foto: Lucas Marie/AP)Policiais inspecionam o destroço de aeronave encontrado em Saint-Andre, na ilha de La Reunion, na França. Investigadores identificaram a peça como um 'flaperon', componente da parte traseira da asa, de um Boeing 777, mesmo modelo do voo 370 sumido (Foto: Lucas Marie/AP)


Uma parte de uma asa do avião foi encontrado na Ilha Reunião, uma possessão francesa perto da costa de Madagascar, no Oceano Índico.

Após investigação na França, o premiê da Malásia confirma se tratar mesmo de uma peça do 777 que fazia o voo MH370 e desapareceu. Pouco depois, em coletiva de imprensa, o procurador-adjunto francês Serge Mackowiak foi menos categórico. Ele disse que especialistas que examinaram o destroço chegaram a uma “presunção muito forte” de que eles pertencem ao voo MH370, mas que isso ainda precisa ser confirmado.

6 de Agosto de 2015
Várias almofadas de poltronas e janelas de avião foram encontradas na ilha francesa de Reunião, no Oceano Índico, onde na semana passada foram localizados fragmentos de um avião Boeing 777, anunciou nesta quinta-feira (6) o ministro malaio dos Transportes.
"Também encontramos pedaços como vidros, lâminas de alumínio e almofadas de poltronas", declarou Liow Tiong Lai, antes de explicar que se referia a poltronas e janelas de avião, segundo a France Presse.
Ele indicou, no entanto, que não era possível determinar se os novos pedaços procediam do mesmo Boeing. "Isto deve ser verificado pelas autoridades francesas", disse. (G1)
E nada de novo sobre as investigações, desde então. Apesar de a teoria de Diego Garcia ter se propagado em toda a internet, não houve investigações nem sequer para negar que o avião da Malasya Airlines teria pousado na base aérea nas Maldivas. (O autor)

Colaborou com a postagem: http://thoth3126.com.br/ e G1.globo.com

segunda-feira, 14 de abril de 2014

Vôo MH 370 - Fim do Mistério ou início de outro ainda maior?

Faz tempo que quase fechei esta birosca, mas as recentes descobertas me deram motivos pra reabrir, limpar as teias de aranha e escrever um pouco sobre isso.

Que o 777 sumiu, todo mundo já sabe. Há semanas, as buscas sempre apontam para o lugar errado. E quem é conspirólogo sabe que essas coisas de "satélite diz que pedaço foi visto na casa du carai..." é engodo pra apontar pra direção errada.

Primeiro, vamos entender algumas coisas:

P-3 Orion. Avião projetado nos anos 60 como aeronave de passageiros e convertido para uso militar aeronaval, o Orion é até hoje usado por várias Forças Aéreas no mundo com a missão de ENCONTRAR. Dotado de sensores múltiplos, o P-3 é feito pra encontrar o que quiser, sob qualquer condição. Uma aeronave feita para, em tempos de paz, encontrar embarcações de superfície, destroços e sobreviventes. Em tempos de guerra, encontra submarinos e, eventualmente, os caça. Sem medo de ser pretensioso demais, se o P-3 não encontra, é porque não sumiu!

P-3 com as cores da marinha americana. A FAB usa modelo semelhante.


Boeing 777: O maior avião bimotor de passageiros já construído, com os motores mais potentes já fabricados. Atinge 950 km/h e custa 300 milhões de dólares, em média. A versão do vôo MH 370 é a 777-200 ER (Extended Range), que detém o recorde de voar 21 horas sem reabastecer! Ou seja, ele pode ter ido a QUALQUER lugar. Além do mais, o monstro é um dos mais seguros e rígidos aviões já feitos. Em caso de queda brutal, ele certamente deixaria pedaços enormes a mostrar.


E agora, os fatos:

Philip Wood. Nome que ficou famoso nesta semana pela publicação disto aqui!

Salve em seu computador, clique botão direito e vá em Detalhes. E surpreenda-se!

O mesmo arquivo, de outra fonte.


Essa foto escura diz mais do que o Governo da Malásia já disse até hoje. Não estou sendo irônico. A foto foi tirada pelo engenheiro Philip Wood, que teria tirado de dentro de uma cela, na qual manteve o aparelho preso (pasme!) em sua bunda (sic). O engenheiro da IBM é um dos passageiros do MH 370 e está desaparecido. No entanto, conseguiu tirar esta foto e enviar com ela a seguinte mensagem:

"I have been held hostage by unknown military personal after my flight was hijacked (blindfolded). I work for IBM and I have managed to hide my cellphone in my ass during the hijack. I have been separated from the rest of the passengers and I am in a cell. My name is Philip Wood. I think I have been drugged as well and cannot think clearly."

Atordoado, ele diz ser mantido refém por militares desconhecidos e que seu voo teria sido sequestrado. Ele trabalha pra IBM e teve de esconder o celular no rabo durante o sequestro. Estaria separado do resto dos passageiros e mantido numa cela. E que estava drogado, então, poderia não pensar claramente.
A relação dos passageiros e, em destaque, olha aí o Engenheiro. Abaixo, o perfil do Linkedin que já foi apagado!
Atordoado fiquei eu em ler a respeito da bendita foto preta. O EXIF da foto está intacto. Salvando-a em seu computador, clique com botão direito e vá em propriedades. A seguir, em Detalhes. Você verá muitas informações da fotografia original. A data e a hora em que a foto foi tirada, o celular e, o mais importante: COORDENADAS de onde a foto foi tirada, pelo GPS do telefone.



Sim, coordenadas.

Elas vão dar neste ponto do mapa!







Esta é a Base Militar Americana de Diego Garcia, nas Ilhas Maldivas - Território Britânico, no Oceano Indico. Ilha pequena, bem protegida (claro! Espaço aéreo norteamericano!) e restrita. Utilizada para fins estratégicos, como reabastecer aeronaves e transportar pessoal estratégico, pouco ou nada se sabe sobre esta base. Até que um 777 com quase 300 a bordo tem a suspeita de estar ali.

Pronto! Achamos! Ta ali... Só mandar aquela Task Force inteira resgatar o povo e devolvê-lo às suas famílias... NÃO! Nem sequer soltaram uma linha pra negar que estariam ali. O silêncio e a conivência das autoridades subordinadas ao controle americano naquele lado do Índico é o que sobra para as famílias.

Gente interessada na verdade teria procurado saber sobre Philip Wood na IBM e a gigante da informática disse que NUNCA TIVERAM UM ENGENHEIRO COM ESSE NOME! Agora volte lá em cima e veja o que está escrito no Linkedin do cara!

Ou seja, agora vão concentrar esforços em apagar os registros da existência do Philip Wood, fazer com que as pessoas da família dele caiam em descrédito, tirar seus empregos, sequestrar seus bens, ameaçar quem fala sobre o assunto e ESPALHAR MENTIRAS EM MASSA NA INTERNET, descredibilizando qualquer prova, como a foto preta. Mas aí, já colocamos o material original disponível. E quem realmente quer saber da verdade, acredita se quiser.

Em diversos momentos na história nós testemunhamos o cumprimento de uma agenda negativa, onde há todo um esforço pra transformar um fato de comoção pública em piada ou cair no esquecimento. No Brasil, temos o Caso Varginha, onde pessoas de uma cidade de Minas Gerais tiveram contato imediato com objetos e seres do espaço. O governo interveio rapidamente, a mídia, pautada pelas contribuições e isenções fiscais que recebiam do governo, preparou conteúdo a transformar o "ET de varginha" em criatura do folclore nacional. E hoje, o grande público esquece que pessoas morreram naquele episódio.

E não podemos esquecer que os atentados de 11 de Setembro foram resultados de uma agenda bizarra de um governo que produziu uma Guerra ao Terror de 10 TRIlhões de dólares e o Ato Patriótico, uma versão americana do AI-5. Dos 19 sequestradores do 11/9, ao menos 9 estão vivos. Das torres, sobrou apenas pó. 3 mil civis mortos. Provas forjadas e uma comissão de investigação que foi proibida pelo governo de investigar. E um Bin-Laden morto, sem corpo.

Que há maldade no governo dos Estados Unidos, já sabemos. Ataques de falsa bandeira são uma constante na história americana. Navio Lusitânia, Pearl Harbor, World Trade Center... E agora, MH 370. A pergunta é: Porque?

Ainda bem que não estou sozinho nessa.

Enquanto escrevia este material, achei uma possível e sinistra resposta. Apesar de parecer doentio, é preciso saber que há algumas famílias na história que estão envolvidas com todos estes ataques desde a primeira guerra mundial. As famílias que criaram e até hoje regulam a Reserva Federal Americana: Os Rockfeller e os Rothschild. Essas famílias retém absurdos de riquezas, poder e influência. E controlam a mídia americana, cada vez mais cheia de entretenimento, enquanto os indicadores sociais americanos nunca estiveram tao ruins. Suspeitam de que estas famílias sejam as tais "Illuminatis".

Pra resumir: A relação disso tudo com o vôo MH 370 é a seguinte: Patentes. Cerca de vinte funcionários de uma empresa de tecnologia, a Freescale Semiconductor, estavam no avião. Esta empresa é desenvolvedora de microchips de usos diversos. Inclusive militares. Chips que são usados em computadores de mísseis, no seu celular, na chave do seu carro, sensores, sendo o mais vendido deles o "apocalíptico" Radio Frequency Identificator - ou RFID. O mesmo chip que dizem estar tentando colocar sob nossas peles como parte de um plano de controle mundial!

Eu falei que parecia doentio... Mas olha que faz sentido. Fora uns lunáticos que, quando descobrem isso, querem que o mundo todo saiba duma vez... Mas não raciocinam que, se eles não implantam isso de uma vez para o mundo, porque a revelação segue a lógica contrária? Vamos continuar...

Desses 20 empregados da  Freescale Semiconductor (FS), quatro eram executivos chineses que detinham, cada um, 20% das patentes dos chips. O quinto detentor dos últimos 20% das patentes é a própria Freescale. Acontece que esta empresa foi comprada pela Blackstone Inc, empresa da família Rothschild. Êta lasqueira... E, em caso de morte de detentor da patente, os outros acumulariam as partes iguais da divisão. E com quatro fora de combate, a FS seria dona de tudo. Dona da patente dos microchips subcutâneos a serem implantados sob a pele das pessoas pelo grupo que quer uma sociedade toda baseada em troca de informações eletrônicas!

Eu escreveria sobre isso por dias, mas, pra resumir, assista o primeiro ZEITGEIST, no capítulo 3 (Não se Preocupe com Os Homens Por Trás Das Cortinas), em que os pesquisadores explicam a fundação da Reserva Federal, a entrada americana na Primeira Guerra Mundial, a Crise de 29, a Segunda Guerra Mundial, o Vietnã, o atentado ao WTC nos anos 1990, os atentados de 11 de Setembro, a Guerra no Iraque, Afeganistão, a morte de Hugo Chávez (sim, ele morreu quatro anos depois do filme, de câncer, mas que ele sempre avisou que estavam envenenando ele) a crise no Irã e tudo o mais, orquestrado pelas famílias Rothschild e Rockfeller, em seu interesse de controlar todas as transações econômicas no mundo através de microchis RFID!

A coisa toda chega a bater na Carlyle Gruoup, grupo econômico do qual faz parte GEORGE W BUSH e que tem diversos contratos milionários com a Indústria de Defesa Norteamericana e realizou negócios naquela época com a milionária família saudita, os Bin Ladem! Os executivos da empresa, em sua maioria, são ex-agentes da NSA e CIA. E como sabemos, não é possível deixar o Serviço Secreto. Os maiores lucros da Guerra ao Terror desde Setembro de 2001.

Jacob Rothschild e sua relação com a Blackstone Inc.

Enfim, a essa altura já se tem a posição do avião, a possibilidade de todos terem sobrevivido, os verdadeiros sequestradores, o motivo e razões para deixar o mundo todo em Alerta. Porque, apesar de terem tudo isso, não vão fazer nada? Porque somos induzidos a acreditar que nossos governos têm a obrigação de nos informar tudo. Acontece que essa obrigação é somente moral e não legal. Não há impositivo na Lei que impeça um governo de levar a cabo um plano absurdo como esse e as evidências não param de surgir de que tudo isso já está acontecendo. Nós contribuímos para isso quando nos omitimos diante dos fatos. Quando não exercemos nosso direito de ter explicações e, mais do que isso, quando caímos na MENTIRA de que a ameaça terrorista será o motivo para queiramos nossos filhos chipados.

Eles nos deram um inimigo a temer. Mas nós é que somos o verdadeiro inimigo deles. E esta batalha, nós já perdemos. Desde a criação do Fed, no século 19.
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REFERÊNCIAS:

Freedom Outpost: Flight 370 Passenger Philip Wood Allegedly Sends Message from U.S. Military Base in Indian Ocean http://freedomoutpost.com/2014/03/flight-370-passenger-philip-wood-allegedly-sends-message-u-s-military-base-indian-ocean/ (A MAIS CONTUNDENTE!)

Caminho Alternativo: Vinte engenheiros da Freescale Semiconductor estavam no voo MH370 da Malaysia Airlines http://caminhoalternativo.wordpress.com/2014/03/16/vinte-engenheiros-da-freescale-semiconductor-estavam-no-voo-mh370-da-malaysia-airlines/

Caminho Alternativo: Jacob Rothschild mandou “desaparecer” o voo MH370 da Malaysia Airlines http://caminhoalternativo.wordpress.com/2014/03/16/jacob-rothschild-mandou-desaparecer-o-voo-mh370-da-malaysia-airlines/

Mundo da Fotografia: O que è EXIF http://ellenfazevedo.blogspot.com.br/2009/10/o-que-e-exif.html

Before Its News Jacob Rothschild becomes the sole owner of an important semiconductor patent.  http://beforeitsnews.com/politics/2014/03/rothschild-takes-down-malaysian-airliner-mh370-to-gain-rights-to-a-semiconductor-patent-getting-rid-of-those-who-stood-in-his-way-2607888.html

Above Top Secret 20 MAS passengers contracted by Freescale Semiconductor for US Dept Defense Cloaking tech! http://www.abovetopsecret.com/forum/thread1001839/pg3

AeroScout Industrial Wi-Fi-Based Active RFID Project Helps Increase Productivity http://www.aeroscout.com/news-and-events/press-releases/freescale-semiconductor-chooses-aeroscout-innovative-asset-tr

E pra fechar...

UM OUTRO BOEING 777, CÓPIA DO MH 370, ESTÁ GUARDADO EM TEL-AVIV, ISRAEL, AEROPORTO BEN GURION, DESDE 2013!

Mais, aqui: http://www.4key.net/false-flags/identical-airplane-like-flight-mh370-stored-in-israel/
E aqui:


Meu palpite? Os destroços já estão para aparecer...




sábado, 6 de abril de 2013

CHAT da CBOX

Link para o chat dos sites

Oi Claro e TIM torpedo grátis, da LINKBÃO


Vou tentar hospedar o Cbox aqui, mas até lá... Espero que isso caia na busca do Google.

Até mais:

ZERO

sexta-feira, 25 de janeiro de 2013

Deixa a música falar por mim...


♪♪"Eu não sou o senhor do tempo, mas eu sei que vai chover
Me sinto muito bem quando fico com você
Eu tenho habilidade de fazer histórias tristes
Virarem melodia vou vivendo o dia-a-dia.
Na paz, na moral, na humilde busco só sabedoria
Aprendendo todo dia, me espelho em você
Corro junto com você, vivo junto com você, faço tudo por você.
Seguindo em frente com fé e atenção
Continuo na missão continuo por você e por mim
Porque quando a casa cai
Não dá pra fraquejar, quem é guerreiro tá ligado
Que guerreiro é assim.
O tempo passa e um dia a gente aprende
Hoje eu sei realmente o que faz a minha mente
Eu vi o tempo passar vi pouca coisa mudar
Então tomei um caminho diferente
Tanta gente equivocada faz mal uso da palavra
Falam, falam o tempo todo mas não tem nada a dizer
Mas eu tenho santo forte é incrível a minha sorte
Agradeço todo tempo por ter encontrado você.
O tempo é rei, e a vida é uma lição
E um dia a gente cresce
E conhece nossa essência e ganha experiência
E aprende o que é raiz então cria consciência.
Tem gente que reclama da vida o tempo todo
Mas a lei da vida é quem dita o fim do jogo
Eu vi de perto o que neguinho é capaz por dinheiro
Eu conheci o próprio lobo na pele de um cordeiro
Infelizmente a gente tem que tá ligado o tempo inteiro
Ligado nos pilantra e também nos bagunceiro
E a gente se pergunta porque a vida é assim?
É difícil pra você e é difícil pra mim.
Eu não sou o senhor do tempo, mas eu sei que vai chover
Me sinto muito bem quando fico com você
Eu tenho habilidade de fazer histórias tristes
Virarem melodia vou vivendo o dia-a-dia
Na paz, na moral, na humilde busco só sabedoria
Aprendendo todo dia me espelho em você
Corro junto com você, vivo junto com você, faço tudo por você.
Vivendo nesse mundo louco hoje só na brisa
Viver pra ser melhor também é jeito de levar a vida
O tempo passa e um dia a gente aprende
Hoje eu sei realmente o que faz a minha mente
Eu vi o tempo passar e pouca coisa mudar
Então tomei um caminho diferente
Tanta gente equivocada faz mal uso da palavra
Falam, falam o tempo todo mas não tem nada a dizer
Mas eu tenho santo forte é incrível a minha sorte
Agradeço todo tempo ter encontrado você."♪♪
Charlie Brown Jr. - Senhor do Tempo

terça-feira, 13 de novembro de 2012